Semi-remorque citerne inox chimique

Les usines qui cherchent une citerne chimique semi remorque sur le marché doivent d'abord adapter l'alliage de citerne à la cargaison - une citerne inox semi remorque convient aux acides et produits chimiques alimentaires, tandis qu'une semi remorque citerne acide en acier au carbone doublée PE convient aux liquides plus doux. La remorque citerne inox SIGMA est construite en inox 316L avec des vannes résistantes aux acides, des trous d'homme ventilés classés pour les vapeurs corrosives, et une ligne de déchargement inférieure dimensionnée pour les liquides visqueux ou réactifs. Les capacités vont de 20 000 à 26 000 litres sur châssis 2 ou 3 essieux, avec des compartiments chicanés disponibles pour les transporteurs qui déplacent plus d'une qualité chimique par trajet.

Alliage de citerne et résistance à la corrosion

La chimie de la cargaison décide du matériau de citerne bien avant que le nombre d'essieux ou la longueur de citerne n'entrent en jeu. SIGMA construit sa remorque citerne inox en inox 316L spécifiquement pour l'acide sulfurique, la soude caustique et d'autres liquides qui piqueraient ou perforeraient une citerne acier ordinaire en quelques charges. En tant que citerne acide, elle porte des sièges de vanne et des matériaux de joint résistants aux acides dimensionnés à la liste chimique de chaque client. Ce type de citerne inox semi remorque est un choix privilégié dès que l'usine indique travailler avec des acides forts et des produits chimiques alimentaires sensibles à la corrosion.

Options de déchargement et de compartiments

Une ligne de déchargement inférieur dimensionnée pour les liquides visqueux ou réactifs permet aux usines de décharger sans exposer les opérateurs aux éclaboussures ou vapeurs en haut de citerne, et un trou d'homme ventilé garde la pression interne sûre pendant le chargement et le transit. Les distributeurs chimiques ayant besoin de séparer des liquides incompatibles sur le même trajet commandent souvent une disposition multi-compartiments chicanée, similaire en principe aux options de compartiments de notre citerne ciment semi remorque. Pour les clients cherchant une citerne chimique semi remorque capable de séparer plusieurs qualités sur le même trajet, la configuration multi-compartiments chicanée reste la solution la plus fiable.

Châssis, essieux et certification

Sous la citerne, la remorque citerne inox roule sur le même châssis 2 ou 3 essieux utilisé sur toute notre gamme de citernes, avec une sellette de 2 ou 3,5 pouces selon la compatibilité tracteur. Les flottes exportant vers des marchés exigeant une certification ADR ou UN peuvent commander le pack de raccords construit à ces normes dès l'usine plutôt que de le rétrofitter plus tard. Les acheteurs qui transportent aussi du diesel pour des équipements d'usine associent souvent cette unité à une semi remorque citerne à carburant. Une semi remorque citerne acide correctement certifiée ADR simplifie aussi les formalités douanières à l'export.

Où circulent les citernes chimiques

Terminaux pétrochimiques, usines d'engrais et transporteurs de déchets industriels constituent l'essentiel de la demande pour cette classe de citerne, déplaçant acides et solutions caustiques entre sites de production et utilisateurs finaux. Les flottes desservant des parcs industriels font souvent rouler une citerne chimique aux côtés d'une semi-remorque citerne à eau pour l'eau utilitaire de site, ou d'une citerne bitume semi remorque là où le même client gère des contrats d'entretien routier.