Skip to content

หางพ่วงบรรทุกเหลวและแทงค์

รถกึ่งพ่วงแท็งค์เคมี

รถกึ่งพ่วงแท็งค์เคมีของ SIGMA ทำหน้าที่เป็นรถแท็งค์กรดสำหรับของเหลวกัดกร่อนที่จะกัดถังธรรมดาจนทะลุ สร้างจากสแตนเลส 316L พร้อมอุปกรณ์ทนกรด ขนกรดกำมะถัน

สแตนเลสสตีลถังสแตนเลส 316L2-3 เพลาทนกรดและการกัดกร่อน
ความยาวโดยรวม 11,000 mm
ความกว้างโดยรวม 2,500 mm
ความสูงโดยรวม 3,800 mm
ความจุถัง 20,000 - 26,000 L
รถกึ่งพ่วงแท็งค์เคมี — 11,000 mm
ISO 9001 CE OEM/ODM

ประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปี ลูกค้าใน 50+ ประเทศ

ภาพรวม

โรงงานที่มองหารถแท็งค์เคมีในตลาดต้องจับคู่โลหะถังกับชนิดสินค้าก่อนเป็นอันดับแรก ถังสแตนเลสเหมาะกับกรดและเคมีภัณฑ์เกรดอาหาร ขณะที่ถังเหล็กคาร์บอนบุ PE ใช้ได้กับของเหลวที่ไม่รุนแรงนัก รถแท็งค์กรดของ SIGMA สร้างจากสแตนเลส 316L พร้อมวาล์วทนกรด ช่องแมนโฮลระบายไอที่รองรับไอระเหยกัดกร่อน และท่อขนถ่ายด้านล่างขนาดเหมาะกับของเหลวหนืดหรือทำปฏิกิริยา ความจุมีตั้งแต่ 20,000 ถึง 26,000 ลิตรบนแชสซี 2 หรือ 3 เพลา พร้อมห้องกั้นให้เลือกสำหรับผู้ขนส่งที่บรรทุกเคมีมากกว่าหนึ่งเกรดต่อเที่ยว

คุณสมบัติ

  • ถังสแตนเลส 316L ทนกรดและสารเคมีกัดกร่อน เป็นสเปกหลักของเทรลเลอร์แท็งค์กรดทุกคันที่เราผลิต
  • วาล์วและท่อขนถ่ายด้านล่างทนกรด
  • ช่องแมนโฮลระบายไอรองรับไอระเหยกัดกร่อน
  • มีถังหลายห้องเป็นตัวเลือกสำหรับขนเคมีต่างเกรดแยกกัน
  • ผนังกั้นป้องกันแรงกระเพื่อมเสริมแรงสำหรับของเหลวหนืด
  • มีอุปกรณ์สำหรับการรับรองถัง ADR/UN ตามคำขอ
  • บันไดและแท่นยืนสำหรับเข้าถึงด้านบนอย่างปลอดภัย

การใช้งาน

  • กระจายสินค้าระหว่างโรงงานเคมี
  • ขนส่งกรดและโซดาไฟ
  • ขนของเสียเหลวอุตสาหกรรม
  • โลจิสติกส์คลังปิโตรเคมี
  • ขนส่งวัตถุดิบเคมีเหลวสำหรับปุ๋ย

โลหะถังและความทนทานต่อการกัดกร่อน

เคมีของสินค้าตัดสินวัสดุถังก่อนที่จำนวนเพลาหรือความยาวถังจะเข้ามาเกี่ยวข้อง SIGMA สร้างแท็งค์เคมีรถพ่วงคันนี้จากสแตนเลส 316L โดยเฉพาะสำหรับกรดกำมะถัน โซดาไฟ และของเหลวอื่นที่จะกัดกร่อนหรือทะลุถังเหล็กคาร์บอนธรรมดาภายในไม่กี่เที่ยว ในฐานะรถแท็งค์กรด ตัวรถมีที่นั่งวาล์วและวัสดุปะเก็นทนกรดตามรายการเคมีของลูกค้าแต่ละราย เพราะข้อต่อที่ทนกรดชนิดหนึ่งอาจล้มเหลวกับกรดหรือส่วนผสมอื่นภายในไม่กี่เดือนของการใช้งานประจำวัน

ตัวเลือกการขนถ่ายและห้องบรรทุก

ท่อขนถ่ายด้านล่างที่ออกแบบสำหรับของเหลวหนืดหรือทำปฏิกิริยาช่วยให้โรงงานขนถ่ายได้โดยไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานสัมผัสกับการกระเซ็นหรือไอที่ด้านบนถัง และช่องแมนโฮลระบายรักษาแรงดันภายในให้ปลอดภัยทั้งขณะบรรทุกและขนส่ง ผู้จัดจำหน่ายเคมีที่ต้องแยกของเหลวที่เข้ากันไม่ได้ในเที่ยวเดียวกันมักสั่งโครงสร้างหลายห้องแบบมีผนังกั้น คล้ายกับตัวเลือกห้องบรรทุกในรถแท็งค์ซีเมนต์ของเรา แม้ถังเคมีจะใช้โครงสร้างสแตนเลสตลอดทั้งคันแทนที่จะเป็นเปลือกเหล็กคาร์บอนสำหรับงานเทกองแห้ง

แชสซี เพลา และการรับรอง

ใต้ถังลงมา รถแท็งค์เคมีใช้แชสซี 2 หรือ 3 เพลาแพลตฟอร์มเดียวกันกับสายรถแท็งค์ทั้งหมดของ SIGMA พร้อมคอห่านขนาด 2 นิ้วหรือ 3.5 นิ้วขึ้นอยู่กับความเข้ากันได้ของหัวลาก กองรถที่ส่งออกไปยังตลาดที่ต้องการการรับรองถัง ADR หรือ UN สามารถสั่งชุดอุปกรณ์ที่สร้างตามมาตรฐานเหล่านั้นจากโรงงานได้เลยแทนที่จะดัดแปลงภายหลัง ผู้ซื้อที่ขนดีเซลสำหรับอุปกรณ์โรงงานด้วยมักจับคู่รถคันนี้กับรถแท็งค์น้ำมันเชื้อเพลิงเพราะทั้งสองผ่านกระบวนการรับรองและตรวจสอบคล้ายกันก่อนเข้าประจำการ

รถแท็งค์เคมีใช้งานที่ไหน

คลังปิโตรเคมี โรงงานปุ๋ย และผู้ขนของเสียอุตสาหกรรมคือกลุ่มความต้องการหลักของรถแท็งค์ประเภทนี้ ขนกรดและสารละลายโซดาไฟระหว่างไซต์ผลิตกับผู้ใช้ปลายทาง กองรถที่ให้บริการนิคมอุตสาหกรรมมักใช้รถแท็งค์เคมีควบคู่กับรถแท็งค์น้ำสำหรับน้ำใช้ในไซต์งาน หรือรถแท็งค์ยางมะตอยที่ลูกค้ารายเดียวกันรับงานบำรุงรักษาถนน การมาตรฐานแชสซีชุดเดียวข้ามรถแท็งค์เหล่านี้ช่วยให้อะไหล่และการฝึกอบรมคนขับง่ายขึ้นสำหรับผู้ประกอบการสินค้าผสม

คำถามที่พบบ่อย

สเปคทางเทคนิคหลักและความจุน้ำหนักบรรทุกของ รถกึ่งพ่วงแท็งค์เคมี มีอะไรบ้าง?

รุ่น รถกึ่งพ่วงแท็งค์เคมี จากโรงงาน SIGMA มีข้อมูลจำเพาะหลักดังนี้: Overall Length: 11,000 mm; Overall Width: 2,500 mm; Overall Height: 3,800 mm; Tank Capacity: 20,000 - 26,000 L ออกแบบมาเพื่อรองรับงานหนัก (กระจายสินค้าระหว่างโรงงานเคมี, ขนส่งกรดและโซดาไฟ, ขนของเสียเหลวอุตสาหกรรม) และสามารถสั่งปรับแต่งขนาดและจำนวนเพลาให้สอดคล้องกับกฎหมายขนส่งในประเทศของท่านได้

โครงสร้างแชสซี เพลา และอุปกรณ์หลักของ รถกึ่งพ่วงแท็งค์เคมี ใช้วัสดุและแบรนด์อะไร?

รายละเอียดโครงสร้างประกอบด้วย: Payload Capacity: 25,000 kg; Axle Configuration: 2 or 3 axles, FUWA/BPW; Tare Weight: 8,500 - 10,000 kg; Tank Material: 316L stainless steel; Lining: Acid-resistant coating, optional PE lining จุดเด่นสำคัญได้แก่: ถังสแตนเลส 316L ทนกรดและสารเคมีกัดกร่อน เป็นสเปกหลักของเทรลเลอร์แท็งค์กรดทุกคันที่เราผลิต และ วาล์วและท่อขนถ่ายด้านล่างทนกรด ติดตั้งเพลา FUWA หรือ BPW มาตรฐานสากล ระบบเบรกลม WABCO ABS และขาค้ำยัน JOST

การจัดส่ง รถกึ่งพ่วงแท็งค์เคมี จากโรงงานประเทศจีนและเงื่อนไขการรับประกันเป็นอย่างไร?

จัดส่งตรงจากโรงงานเหลียงซานผ่านเรือ RoRo เรือเทกอง หรือตู้คอนเทนเนอร์ 40HQ พร้อมเอกสารรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (Form E), มาตรฐาน ISO9001/CCC, อะไหล่สำรอง และการรับประกันโครงสร้างหลัก 1 ปีเต็ม

ขอใบเสนอราคา

สนใจสินค้านี้?

รับราคาจากโรงงานโดยตรงและข้อมูลจำเพาะที่กำหนดเอง ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

หรือติดต่อวิศวกรของเราโดยตรง: info@sigma-trailer.com

รถกึ่งพ่วงแท็งค์เคมี ขอใบเสนอราคา