รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบขยายความยาวได้

รถขยายความยาวได้ที่วางขายต้องตอบคำถามแรกก่อนคือ พื้นเรียบหรือพื้นดร็อป เพราะสไตล์โครงส่งผลทั้งความสูงพื้นและวิธีล็อคส่วนท้ายที่ยืดออก รถขยายความยาวพื้นเรียบของ SIGMA รักษาความสูงพื้นให้เท่ากันตลอดความยาวที่ยืดออก เหมาะกับท่อยาว คาน และเหล็กโครงสร้างที่ไม่ต้องการระยะห่างจากพื้นเพิ่มเติม ส่วนรุ่นดร็อปเดคขยายความยาวได้จะลดระดับส่วนท้ายลง เพิ่มระยะห่างสำหรับสินค้าที่สูงกว่าบนส่วนที่ยืดออก ทั้งสองรูปแบบล็อคโครงเลื่อนที่ระยะห่างคงที่แทนที่จะล็อคต่อเนื่อง ความยาวจึงเพิ่มขึ้นเป็นขั้นแทนที่จะปรับได้อย่างอิสระ

โครงเทเลสโคปทำงานอย่างไร

รถพ่วงเทเลสโคปคันนี้ หรือรถขยายความยาวได้ แก้ปัญหาที่รถพื้นเรียบความยาวคงที่ทำไม่ได้ นั่นคือสินค้าที่ยาวเกินพื้นมาตรฐาน 13 เมตร อย่างใบพัดกังหันลม ท่อยาว หรือคานโครงสร้าง SIGMA สร้างโครงส่วนท้ายเป็นแบบเลื่อนเทเลสโคปที่ล็อคที่ตำแหน่งสลักคงที่แทนที่จะล็อคต่อเนื่อง เพิ่มความยาวได้ตั้งแต่ 4 ถึง 12 เมตรขึ้นอยู่กับรุ่นที่สั่ง เมื่อหดกลับสำหรับวิ่งเปล่าหรือสินค้าสั้น รถจะมีขนาดเท่ากับรถพื้นมาตรฐานทั่วไป แล้วยืดออกเฉพาะเมื่องานต้องการความยาวเพิ่ม

พื้นเรียบเทียบกับพื้นดร็อปแบบขยายได้

รถขยายความยาวพื้นเรียบรักษาความสูงพื้นให้คงที่ตลอดความยาวที่ยืดออก เหมาะกับท่อและคานที่ไม่ต้องการระยะห่างเพิ่มเติม ส่วนรถขยายความยาวพื้นดร็อปจะลดระดับส่วนท้ายลงหลังคอห่าน คล้ายกับรถสเต็ปเดคมาตรฐานแต่เพิ่มส่วนเทเลสโคปเข้าไปด้วย ทำให้สินค้าที่สูงกว่ามีระยะห่างที่พื้นเรียบให้ไม่ได้ SIGMA ผลิตทั้งสองรูปแบบตามคำสั่งซื้อ โดยการเลือกมักขึ้นอยู่กับประเภทสินค้าที่กองรถของลูกค้าขนบ่อยที่สุด

รุ่นพิเศษและรุ่นงานหนัก

ลูกค้าที่มองหารถขยายความยาวแบบดร็อปคู่มักต้องการระยะห่างจากพื้นที่ลดลงสูงสุดร่วมกับความสามารถในการยืดความยาว เหมาะกับเครื่องจักรอุตสาหกรรมสูงที่บังเอิญยาวด้วย กลุ่มรถขยายความยาวรุ่นพิเศษขนาดใหญ่ครอบคลุมช่วงหนักของหมวดนี้ คือโครงเสริมแรงที่รับน้ำหนักจุดรวมแทนที่จะเป็นสินค้ากระจายทั่วพื้นอย่างสม่ำเสมอ คุณภาพการผลิตของ SIGMA ในกลุ่มนี้เทียบเท่ากับสิ่งที่แบรนด์ดังในตลาดอเมริกาเหนือให้ได้ ในราคาจากโรงงานที่ต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญสำหรับผู้ซื้อส่งออก

การสั่งซื้อและความยาวขยาย

การเลือกรถขยายความยาวเริ่มจากสินค้าชิ้นเดียวที่ยาวที่สุดที่กองรถคาดว่าจะขน เนื่องจากความยาวขยายถูกกำหนดตอนสั่งซื้อแทนที่จะปรับหน้างานเกินกว่าตำแหน่งสลักที่ติดตั้งมา SIGMA มีความยาวขยายมาตรฐานสูงสุดถึง 24 เมตรรวม พร้อมขาค้ำสำหรับส่วนยื่นท้ายเมื่อยืดใกล้ความยาวสูงสุด กองรถที่ขนเครื่องจักรที่หนักหรือสูงเกินกว่าพื้นขยายได้ มักจับคู่รถคันนี้กับรถพื้นต่ำในคำสั่งซื้อเดียวกัน เพื่อครอบคลุมทั้งสินค้ายาวและสินค้าหนักพิเศษ