Skip to content

หางพ่วงตู้ทึบและผ้าใบ

รถกึ่งพ่วงห้องเย็น

รถกึ่งพ่วงห้องเย็นของ SIGMA เป็นรถกึ่งพ่วงหุ้มฉนวนพร้อมเครื่องทำความเย็นขับเคลื่อนด้วยดีเซล สำหรับขนสินค้าแช่แข็งและแช่เย็น

3 เพลา13.6 ม.หุ้มฉนวนเก็บความเย็นควบคุมหลายอุณหภูมิ
ความยาวโดยรวม 13,600 mm
ความกว้างโดยรวม 2,500 mm
ความสูงโดยรวม 2,700 mm (internal)
ความสามารถในการบรรทุก 26-30 Tons
รถกึ่งพ่วงห้องเย็น — 13,600 mm
ISO 9001 CE OEM/ODM

ประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปี ลูกค้าใน 50+ ประเทศ

ภาพรวม

รถกึ่งพ่วงห้องเย็นใช้ตัวถังแผงฉีดโฟมหุ้มฉนวนที่รักษาอุณหภูมิตั้งค่าได้ตั้งแต่ลบ 25 องศาเซลเซียสถึงบวก 25 องศาเซลเซียส ทำงานด้วยเครื่องทำความเย็นดีเซลที่ติดตั้งด้านหน้ารถ ความหนาฉนวนและการปิดผนึกแผงคือสองสเปกที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบรถห้องเย็น เพราะประตูหรือแผงผนังที่ปิดผนึกไม่ดีจะสูญเสียความเย็นเร็วกว่าที่คอมเพรสเซอร์ใดจะตามทัน ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น โครงเป็นเหล็ก Q345B พร้อมสารเคลือบกันสนิมใต้พื้นที่ที่หยดน้ำควบแน่นและของเหลวจากสินค้าสะสม เรามีตัวเลือกโซนอุณหภูมิหลายจุดสำหรับผู้ประกอบการที่ขนสินค้าแช่แข็งและแช่เย็นในเที่ยวเดียวกัน พร้อมประตูท้ายบานเปิดหรือม้วนขึ้นขึ้นอยู่กับท่าขนถ่ายของลูกค้า

คุณสมบัติ

  • แผงหุ้มฉนวนฉีดโฟมรักษาอุณหภูมิตั้งค่าตลอดระยะทางไกล
  • เครื่องทำความเย็นดีเซลรับการทำงานต่อเนื่องหลายวัน
  • มีตัวเลือกแบ่งโซนอุณหภูมิหลายจุดสำหรับสินค้าแช่แข็งและแช่เย็นผสม
  • ประตูท้ายบานเปิดหรือม้วนขึ้นแบบปิดผนึกลดการสูญเสียอากาศเย็นที่แต่ละจุดจอด
  • สารเคลือบกันสนิมใต้พื้นรับมือกับหยดน้ำควบแน่นและของเหลวจากสินค้า
  • พื้นอลูมิเนียมลายกันลื่นรับน้ำหนักรถยกพาเลทและโฟล์คลิฟท์
  • ไฟ LED ภายในแบบฝังในรับสภาพเย็นและชื้น

การใช้งาน

  • กระจายอาหารแช่แข็งระหว่างคลังเย็นและร้านค้าปลีก
  • ขนส่งผลผลิตแช่เย็นและผลิตภัณฑ์นม
  • โลจิสติกส์โซ่ความเย็นยาและวัคซีน
  • ขนส่งอาหารทะเลจากท่าเรือถึงโรงงานแปรรูป
  • ส่งสินค้าแช่เย็นหลายจุดจอด
  • ส่งออกสินค้าแช่แข็งไปยังคลังเย็นในแผ่นดิน

ฉนวนและการปิดผนึกตัดสินประสิทธิภาพจริง

ผู้ซื้อที่มองหารถห้องเย็นมักเปรียบเทียบยี่ห้อเครื่องทำความเย็นก่อน แต่ฉนวนแผงและซีลประตูสำคัญพอๆ กันสำหรับต้นทุนเชื้อเพลิงและการรักษาอุณหภูมิที่แท้จริง ตัวถังของเราใช้แผงฉีดโฟมปิดผนึกทุกรอยต่อ รักษาอุณหภูมิสินค้าตั้งแต่ลบ 25 องศาสำหรับสินค้าแช่แข็งจนถึงบวก 25 องศาสำหรับผักผลไม้แช่เย็น โดยไม่ต้องให้คอมเพรสเซอร์ทำงานตลอดเวลา กองรถที่ขนสินค้าแห้งบนเส้นทางเดียวกันมักเพิ่มรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบของเราสำหรับขากลับที่ไม่ต้องการความเย็น เพราะใช้หัวลากและสเปกเพลาเดียวกัน

โซนอุณหภูมิหลายจุดสำหรับเส้นทางสินค้าผสม

เส้นทางกระจายสินค้าแทบไม่เคยขนสินค้าประเภทเดียว เราจึงมีตัวถังห้องเย็นแบ่งเป็นสองโซนอุณหภูมิ ให้รถคันเดียวส่งสินค้าแช่แข็งจุดหนึ่งและผลิตภัณฑ์นมแช่เย็นจุดถัดไปโดยไม่ปะปนการตั้งค่าอุณหภูมิ ผนังกั้นถอดออกได้สำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการความจุโซนเดียวเต็มความยาวในเส้นทางอื่น ความยืดหยุ่นนี้สำคัญที่สุดสำหรับผู้จัดจำหน่ายภูมิภาคที่ส่งของชำหรือบริการอาหารผสมมากกว่าเส้นทางแช่แข็งอย่างเดียว

สร้างมาสำหรับการขึ้นสินค้าและการล้างทุกวัน

พื้นเป็นแผ่นอลูมิเนียมลายกันลื่นรับน้ำหนักรถยกพาเลทและโฟล์คลิฟท์ที่ศูนย์กระจายสินค้าทุกวัน และโครงสร้างใต้พื้นมีสารเคลือบกันสนิมเพราะหยดน้ำควบแน่นและของเหลวจากสินค้าเกิดขึ้นตลอดในงานโซ่ความเย็น ซีลประตูและบานพับออกแบบให้เปิดบ่อยที่เส้นทางหลายจุดจอดโดยไม่เสียซีลที่กักอากาศเย็นไว้ข้างใน ผู้ประกอบการที่ขยายไปสู่สินค้าแช่เย็นขนาดใหญ่ อย่างเครื่องจักรพาเลทที่ต้องการการป้องกันสภาพอากาศ บางครั้งจับคู่รถคันนี้กับรถพื้นต่ำของเราสำหรับด้านสินค้าไม่เน่าเสียง่ายในกองรถ

คำถามที่พบบ่อย

สเปคทางเทคนิคหลักและความจุน้ำหนักบรรทุกของ รถกึ่งพ่วงห้องเย็น มีอะไรบ้าง?

รุ่น รถกึ่งพ่วงห้องเย็น จากโรงงาน SIGMA มีข้อมูลจำเพาะหลักดังนี้: Overall Length: 13,600 mm; Overall Width: 2,500 mm; Overall Height: 2,700 mm (internal); Payload Capacity: 26-30 Tons ออกแบบมาเพื่อรองรับงานหนัก (กระจายอาหารแช่แข็งระหว่างคลังเย็นและร้านค้าปลีก, ขนส่งผลผลิตแช่เย็นและผลิตภัณฑ์นม, โลจิสติกส์โซ่ความเย็นยาและวัคซีน) และสามารถสั่งปรับแต่งขนาดและจำนวนเพลาให้สอดคล้องกับกฎหมายขนส่งในประเทศของท่านได้

โครงสร้างแชสซี เพลา และอุปกรณ์หลักของ รถกึ่งพ่วงห้องเย็น ใช้วัสดุและแบรนด์อะไร?

รายละเอียดโครงสร้างประกอบด้วย: Temperature Range: -25C to +25C; Axle Configuration: 3 x 13T axles; Tare Weight: 8,000-9,000 kg; Frame Material: Q345B steel, corrosion-resistant coating; Insulation: Foam-injected panel, 50-80mm thickness จุดเด่นสำคัญได้แก่: แผงหุ้มฉนวนฉีดโฟมรักษาอุณหภูมิตั้งค่าตลอดระยะทางไกล และ เครื่องทำความเย็นดีเซลรับการทำงานต่อเนื่องหลายวัน ติดตั้งเพลา FUWA หรือ BPW มาตรฐานสากล ระบบเบรกลม WABCO ABS และขาค้ำยัน JOST

การจัดส่ง รถกึ่งพ่วงห้องเย็น จากโรงงานประเทศจีนและเงื่อนไขการรับประกันเป็นอย่างไร?

จัดส่งตรงจากโรงงานเหลียงซานผ่านเรือ RoRo เรือเทกอง หรือตู้คอนเทนเนอร์ 40HQ พร้อมเอกสารรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (Form E), มาตรฐาน ISO9001/CCC, อะไหล่สำรอง และการรับประกันโครงสร้างหลัก 1 ปีเต็ม

ขอใบเสนอราคา

สนใจสินค้านี้?

รับราคาจากโรงงานโดยตรงและข้อมูลจำเพาะที่กำหนดเอง ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

หรือติดต่อวิศวกรของเราโดยตรง: info@sigma-trailer.com

รถกึ่งพ่วงห้องเย็น ขอใบเสนอราคา