Semi-remorque bâchée à rideaux coulissants

La semi remorque à rideaux coulissants associe un châssis en aluminium à des rideaux en PVC tendus qui s'ouvrent sur toute la longueur de chaque côté, si bien que les chariots élévateurs chargent les palettes directement dans la baie au lieu de reculer vers des portes arrière. Comparée à une caisse rigide, cette configuration de remorque bachée réduit le temps de chargement aux arrêts de distribution multiples, ce qui explique pourquoi les opérateurs de tautliner sur les circuits retail et grande consommation la préfèrent à un fourgon sec standard. Des arceaux de toit supportent un toit bâché rétractable en option pour le chargement par le dessus à la grue, et le même train roulant est disponible en combinaison superlink pour les flottes ayant besoin d'une charge utile plus élevée sous permis interlink. Sur le marché de l'occasion, on trouve aussi des annonces de remorque bachée 750 kg, de remorque bachée double essieux, ou une remorque bachée a vendre à un remorque bachée prix cassé, mais SIGMA construit ce semi remorque tautliner neuf, avec une charge utile professionnelle de 30 à 32 tonnes.

Accès latéral sans sacrifier la protection météo

Une remorque bachée résout un problème qu'une caisse fermée standard ne règle pas : charger et décharger à plusieurs arrêts par jour sans manœuvrer vers un quai ni ouvrir des portes arrière à chaque fois. Les chariots élévateurs entrent directement dans la baie depuis l'un ou l'autre côté une fois le rideau tiré, ce qui explique pourquoi les carrosseries à rideaux coulissants ont conquis les circuits de distribution retail et grande consommation là où elles ont remplacé les anciens montages plateau-et-bâche. Le rideau en PVC tendu se referme complètement pour la protection météo entre les arrêts, si bien que le fret n'est pas exposé comme sur un plateau ouvert.

Système de rideaux et de rail conçu pour un cyclage quotidien

Le mécanisme coulissant de cette semi remorque à rideaux coulissants roule sur un rail en aluminium boulonné à des arceaux de toit renforcés, si bien que le rideau s'ouvre et se ferme des centaines de fois par mois sans que la bâche s'affaisse ni que le rail se grippe. Des sangles de tension à la base gardent le rideau tendu contre le châssis à vitesse routière, ce qui compte autant pour un tautliner sur longue distance que pour des livraisons urbaines courtes. Les montants d'angle et de châssis arrière sont renforcés au-delà de ce qu'exige un tautliner standard, puisque les rideaux latéraux suppriment le soutien structurel qu'un panneau plein fournirait normalement.

Configurations superlink pour une charge utile plus élevée

Les flottes roulant sous permis interlink ou superlink associent cette remorque à une remorque à timon assortie pour déplacer plus de fret par trajet sans ajouter de tracteur. La combinaison superlink tautliner utilise le même matériel de rideau et de rail sur les deux unités, gardant les pièces détachées et le stock de rideaux interchangeables dans le parc. Pour les itinéraires mêlant fret bâché et charges d'équipement plus lourdes, la semi remorque surbaissée roule sur un empattement d'essieux comparable, si bien qu un seul atelier de flotte peut entretenir les deux types de remorque.

Spécification de suspension et de châssis

La suspension pneumatique est standard sur cette configuration plutôt qu'optionnelle, car le fret bâché est plus sensible aux chocs de route que les charges palettisées sur une semi remorque plateau ouverte - un système de rideau et de rail qui fléchit sous des à-coups répétés s'use plus vite que les autres composants de la remorque. La configuration 3 essieux de 13 T répartit uniformément une charge utile de 30-32 tonnes, et la sellette de 2 pouces correspond aux attelages de cinquième roue standard sur la plupart des marques de tracteurs en service sur les marchés d'exportation.

Un tautliner neuf, pas une occasion de petites annonces

Sur les moteurs de recherche, beaucoup d'internautes tapent remorque bachée 750 kg pour une remorque légère de particulier, remorque bachée double essieux pour un usage utilitaire, ou cherchent simplement une remorque bachée a vendre au meilleur remorque bachée prix sur un site de petites annonces. La semi remorque à rideaux coulissants SIGMA n'est pas ce produit : c'est un semi remorque tautliner professionnel tracté par un tracteur routier, livré neuf d'usine avec garantie plutôt qu'en occasion sur une petite annonce.