Carreta RGN (Pescoço de Ganso Removível)

O projeto de pescoço de ganso removível trava e destrava a seção dianteira do assoalho principal, permitindo que todo o conjunto se ajoelhe até o nível do solo para carregamento por deslocamento próprio, em vez de subir o ângulo de uma rampa. A carreta com pescoço de ganso destacável da SIGMA usa um sistema de pinos de travamento hidráulico ou mecânico dimensionado para o peso bruto total da combinação, para que a conexão aguente cargas de frenagem e curva com a mesma segurança de um chassi fixo. Rampas rebatíveis na traseira atendem equipamentos com rodas que não precisam destacar a frente, dando aos operadores dois métodos de carregamento na mesma carreta conforme o que estiver sendo transportado naquele dia.

Como o Pescoço de Ganso se Destaca

Uma carreta RGN resolve um problema que a carreta rebaixada de assoalho fixo não resolve: colocar equipamentos de esteira no assoalho sem uma rampa íngreme o suficiente para encalhar a máquina. O projeto da SIGMA libera a seção do pescoço de ganso do chassi principal usando pinos de travamento hidráulicos ou mecânicos, permitindo que toda a frente gire para o lado e o assoalho se acomode nivelado no chão. A escavadeira ou trator então sobe direto por conta própria, o pescoço se reconecta e os pinos travam novamente antes de a carga ser amarrada.

Diferenças Entre Pescoço Removível e Destacável

Compradores que procuram uma carreta com pescoço de ganso removível e uma com pescoço destacável costumam estar olhando para o mesmo equipamento — os termos descrevem o mesmo mecanismo, apenas nomeado diferente por região. O que varia entre fornecedores é o método de travamento: alguns usam um pino mecânico simples que precisa de um funcionário para alinhar e encaixar manualmente, outros usam cilindros hidráulicos que soltam e reconectam de dentro da cabine. A SIGMA constrói as duas versões, com a opção hidráulica custando mais, mas reduzindo o tempo de conexão para menos de dois minutos por engate.

Rampas e Carregamento em Campo

Nem toda carga precisa destacar o pescoço — equipamentos com rodas, geradores sobre patins ou cargas já paletizadas costumam subir mais rápido pelas rampas traseiras rebatíveis. A SIGMA equipa os dois métodos de carregamento na mesma carreta, para que as equipes não fiquem presas a escolher uma abordagem antes de o trabalho começar. O ângulo da rampa permanece dentro dos limites de carga para máquinas com rodas até a capacidade total da carreta, e as rampas dobram rente ao chassi quando a carreta roda vazia ou transporta frete que não é equipamento.

Comprar ou Alugar uma RGN

Seja o plano comprar uma carreta RGN à venda ou alugar por meio de um parceiro de leasing, as perguntas de especificação são as mesmas: carga útil nominal, comprimento do assoalho e se o equipamento transportado precisa destacar todo o pescoço ou apenas usar as rampas traseiras. A linha de carretas RGN da SIGMA cobre a faixa de 35 a 60 toneladas de carga útil, o que atende à maioria das escavadeiras, pás carregadeiras e guindastes compactos sem precisar subir para uma unidade multi-eixo de carga pesada dedicada como uma carreta rebaixada.