คู่มือรถพื้นสองระดับ: ขนาดและเทคนิคการขึ้นสินค้า

ขนาดพื้นสองระดับ - พื้นบน พื้นล่าง ความสูงตามกฎหมาย

รถกึ่งพ่วงพื้นสองระดับมาตรฐาน (ที่ขายในชื่อดร็อปเดคด้วย) ยาวรวมประมาณ 53 ฟุต แบ่งเป็นพื้นบนสั้นเหนือคอห่าน (ประมาณ 10-11 ฟุต) และพื้นล่างยาวกว่า (ประมาณ 37-43 ฟุต) สูงจากพื้นดินประมาณ 1.07 ม. ต่ำกว่าพื้นรถพื้นเรียบมาตรฐานที่ 1.4 ม. ประมาณหนึ่งฟุต ระยะห่างเพิ่มขึ้นนั้นสำคัญโดยตรงต่อขีดจำกัดความสูงตามกฎหมาย ด้วยเพดาน 13.6 ฟุตในสหรัฐฯ และขีดจำกัดใกล้เคียงในที่อื่น พื้นสองระดับซื้อความสูงกองสินค้าคืนมาได้ประมาณ 10 ฟุตบนพื้นล่างก่อนเข้าเกณฑ์ใบอนุญาตขนาดใหญ่พิเศษ เทียบกับประมาณ 9 ฟุตบนรถพื้นเรียบมาตรฐาน ความกว้างยังคงเป็นมาตรฐาน 8.5 ฟุต (2.6 ม.) เท่ากับรถพื้นเรียบ ดังนั้นการเพิ่มความสูงคือเหตุผลทั้งหมดในการเลือกพื้นสองระดับเหนือพื้นเรียบธรรมดา

การกระจายน้ำหนักระหว่างพื้นสองระดับ

การกระจายน้ำหนักระหว่างพื้นบนและพื้นล่างไม่ใช่ตัวเลือก มันตัดสินว่าสินค้าถูกกฎหมายบนถนนหรือไม่เลย พื้นบนซึ่งอยู่ใกล้คอห่านและล้อห้ามากกว่า มักรับน้ำหนักน้อยกว่าเทียบกับความยาวเพราะอยู่เหนือเพลาขับของหัวลาก พื้นล่างที่ยาวกว่ารับน้ำหนักส่วนใหญ่และต้องการให้น้ำหนักอยู่ตรงกลางเพื่อไม่ให้กลุ่มเพลาหลังของรถพ่วงเกินพิกัด กฎง่ายๆ ที่เราให้ทีมขึ้นสินค้า คือกระจายน้ำหนักสินค้าเพื่อไม่ให้กลุ่มเพลาใดเกินพิกัดที่กำหนด โดยทั่วไป 12,000 ปอนด์ที่เพลาบังคับเลี้ยว 34,000 ปอนด์ที่เพลาขับแทนเดม และ 34,000-40,000 ปอนด์ที่เพลาแทนเดมหรือไตรเดมของรถพ่วงในสหรัฐฯ แทนที่จะแค่ให้ถึงพิกัดน้ำหนักรวมของรถแล้วสมมติว่าสมดุลแล้ว

วิธีขึ้นสินค้า - ลำดับและจุดสมดุล

ลำดับการขึ้นสินค้าบนพื้นสองระดับเริ่มจากชิ้นที่หนักที่สุดและสมดุลที่สุดบนพื้นล่าง วางตรงกลางแนวหน้า-หลังเหนือกลุ่มเพลาของรถพ่วงแทนที่จะดันไปทางปลายใดปลายหนึ่ง สิ่งของที่เบากว่าหรือสูงกว่าไปวางบนพื้นบนหากพอดีกับความยาวและขีดจำกัดความสูงที่สั้นกว่าตรงนั้น เมื่อขึ้นสินค้าหลายชิ้น ควรขึ้นจากด้านหลังไปด้านหน้าเพื่อไม่ให้ตำแหน่งชิ้นถัดไปต้องขยับชิ้นที่มัดยึดแล้ว การขยับเครื่องจักรหนักหลังจากมัดยึดแล้วเสียเวลาและเสี่ยงทำลายจุดยึด สำหรับเครื่องจักรที่ต้องขับขึ้นแทนการยกด้วยเครน ทางลาดที่ตั้งไว้ระหว่างจุดเปลี่ยนพื้นบนและพื้นล่างให้เครื่องจักรมีล้อหรือตีนตะขาบข้ามภายใต้กำลังตัวเอง โดยมุมทางลาดต้องตรงกับพิกัดมุมเข้าของเครื่องจักร

การยึดสินค้าบนพื้นสองระดับ

การยึดสินค้าบนพื้นสองระดับต้องการจุดยึดมากกว่ารถพื้นเรียบระดับเดียวความยาวเท่ากัน เพราะจุดเปลี่ยนระดับสร้างจุดหนีบตามธรรมชาติที่สายรัดหรือโซ่อาจเสียดสีหากวางไม่ระวัง แนวปฏิบัติมาตรฐานคือขั้นต่ำสี่จุดยึดสำหรับความยาวสินค้า 10 ฟุตแรก บวกจุดยึดเพิ่มหนึ่งจุดทุกๆ 10 ฟุตที่เกิน รับน้ำหนักรวมอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของน้ำหนักสินค้าทั้งหมดจุดยึด บนพื้นสองระดับโดยเฉพาะ ควรตรวจสอบว่าโซ่หรือสายรัดที่ข้ามจุดเปลี่ยนพื้นไม่เสียดสีกับขอบพื้นบนภายใต้การสั่นสะเทือน เพราะเป็นจุดสึกหรอเฉพาะของรูปทรงรถพ่วงนี้ที่พื้นระดับเดียวไม่มีทางเกิดขึ้นเลย

เมื่อพื้นสองระดับไม่เพียงพอ

พื้นสองระดับมีขีดจำกัดจริง และการรู้ว่าอยู่ตรงไหนช่วยป้องกันการขึ้นสินค้าที่ผิดพลาด เมื่อสินค้าสูงเกินประมาณ 10 ฟุตแม้บนพื้นล่าง หรือเกินประมาณ 48,000-50,000 ปอนด์ที่รวมจุดในพื้นที่สั้น ถึงเวลาย้ายไปใช้รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำแทน ซึ่งลดความสูงพื้นลงอีกหนึ่งฟุตขึ้นไปและมักเพิ่มจำนวนเพลาเพื่อกระจายน้ำหนัก หากเครื่องจักรต้องขับขึ้นเองแทนการยกด้วยเครนและหนักเกินกว่าพิกัดทางลาดของพื้นสองระดับ คอห่านถอดได้ของรถกึ่งพ่วง RGNคือตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่า พื้นสองระดับคือเครื่องมือที่ถูกต้องสำหรับช่วงความสูงและน้ำหนักเฉพาะ สูงพอที่ต้องการการลดระดับ ไม่หนักพอที่ต้องการโลว์บอยเต็มรูปแบบ และการผลักดันนอกช่วงนั้นบนพื้นสองระดับคือวิธีที่สินค้าจบลงด้วยการถูกออกใบสั่งหรือเสียหายระหว่างขนส่ง