Semirremolque Maderero

El semirremolque maderero, también llamado remolque transporte madera, lleva madera rolliza sobre una plataforma de parantes y estacas diseñada para mantener la forma de la carga en caminos forestales irregulares, con una sección delantera tipo cuello de ganso que mantiene el radio de giro cerrado para caminos forestales angostos. El chasis es acero Q345B, reforzado en los anclajes de los parantes donde se concentra el estrés durante la carga con grúa o pinza. Construimos configuraciones de parante simple y tándem según el largo del tronco, y la plataforma se mantiene lo bastante baja para conservar estable el centro de gravedad al transportar madera verde, que pesa más que la madera seca. Los parantes son removibles para el viaje de vuelta con otra carga.

Plataforma y sistema de parantes construidos para madera rolliza

Un semirremolque maderero tiene que sostener cargas irregulares y pesadas que desplazan peso a medida que los troncos se acomodan durante el viaje, así que la plataforma de parantes y estacas es la parte a la que dedicamos más tiempo de ingeniería. Las bases de los parantes se refuerzan donde las grúas de pinza concentran el impacto durante la carga, y la plataforma misma se mantiene baja para conservar manejable el centro de gravedad de la carga, especialmente con madera verde que pesa más que la madera seca. Los contratistas forestales que operan flotas mixtas suelen combinar esta unidad con nuestro Semirremolque de Plataforma para transportar madera aserrada o equipo una vez que se sacan los parantes.

Opciones de cuello de ganso y barra de tiro para caminos forestales

Construimos el semirremolque maderero como cuello de ganso para operadores que necesitan un radio de giro más cerrado en caminos forestales angostos, y como configuración de barra de tiro recta para patios con más espacio de maniobra. Ambos comparten el mismo chasis en acero Q345B y grupo de ejes, así el stock de repuestos se mantiene simple en una flota mixta. Los contratistas que también mueven equipo sobredimensionado hacia sitios forestales preguntan por nuestro Remolque Cama Baja, que usa la misma especificación de suspensión y neumáticos para un mantenimiento consistente. Los contratistas que buscan semirremolques madereros con grua forestal integrada para autocargarse sin depender de equipo externo también pueden especificar esta opción sobre el mismo chasis reforzado.

Parantes removibles para carga de vuelta

Las rutas forestales rara vez corren completas en ambos sentidos, así que los parantes se desmontan de la plataforma en menos de una hora, convirtiendo el remolque en una plataforma plana para carga de regreso como maquinaria, pallets o materiales de construcción. Esto reduce el kilometraje de retorno vacío para contratistas que operan rutas largas entre bosque y aserradero. El espaciado de parantes se ajusta en fábrica para coincidir con los largos típicos de tronco de una región determinada, ya sean bolos cortos de madera para pulpa o troncos largos de aserrío.