Semirremolque Volcador Lateral

Los operadores que buscan volcadores laterales en venta suelen necesitar un remolque que descargue por cualquiera de los dos lados sin reposicionar el conjunto, algo clave en caminos angostos de banco dentro de una cantera o mina a cielo abierto. Este semirremolque volcador lateral usa dos pistones hidráulicos gemelos para volcar la caja a unos 50 grados en cualquiera de los flancos, y la capacidad estándar de 34 toneladas cubre la mayoría de las rutas de mineral de hierro, carbón y áridos. Como el equipo está construido como semirremolque y no como camión rígido con volcador lateral, se acopla fácil entre tractocamiones cuando uno queda fuera de servicio, algo que los operadores de flota que compran un volcador lateral suelen valorar más de lo esperado hasta la primera falla mecánica.

Volcado bilateral para caminos de acarreo angostos

El semirremolque volcador lateral descarga por cualquier lado usando pistones hidráulicos gemelos, algo clave en caminos de banco de cantera y rampas de tajo abierto demasiado angostas para que un conjunto retroceda y gire antes de un volcado trasero. Los compradores que buscan volcadores laterales en venta para este tipo de ruta suelen priorizar el tiempo de ciclo por encima de la carga útil bruta, ya que un volcado lateral reduce el tiempo de maniobra que necesita un semirremolque volquete estándar en el mismo camino de acarreo. SIGMA construye la caja de volcado en acero Q345B con un revestimiento Hardox 450 en el piso y las paredes inferiores, la sección que recibe la mayor abrasión de mineral, carbón y roca triturada.

Capacidades de carga útil y eje

La construcción estándar lleva una capacidad de 34 toneladas sobre un bogie triaxial FUWA o BPW, con el peso propio contenido en 8,8 toneladas para que más del peso combinado bruto vaya a la carga útil. Los clientes que transportan material a granel más liviano como granos a veces suben a una versión de cuatro ejes para más volumen, mientras que quienes operan rutas más cortas se quedan con el triaxial por facilidad de maniobra. La suspensión es mecánica de ballesta por defecto, acorde a los caminos de acarreo rústicos que suele recorrer este remolque, aunque SIGMA instala suspensión de aire en unidades que también viajan por caminos públicos pavimentados hacia un patio de transferencia de semirremolque plataforma o un ramal ferroviario.

Remolque vs. configuración de camión fijo

Un semirremolque volcador lateral se diferencia de un camión rígido con volcador lateral en un aspecto práctico: se desacopla de su tractocamión. Las flotas de mina y cantera que operan este remolque mantienen un grupo más chico de tractores en rotación, ya que un tractor retirado por servicio no deja fuera de circulación a la caja de volcado. Las flotas que también mueven excavadoras o cargadores de ruedas entre bancos suelen operar un remolque cama baja junto a sus unidades de volcado para ese equipo, dejando el volcador lateral dedicado solo a material a granel.