Semi-remorques bennes arrière en U 4 essieux pour un transporteur de carrière en Ouzbékistan

Une benne en U pour les agrégats en vrac

Un transporteur de carrière et d'agrégats en Ouzbékistan avait besoin d'une semi remorque benne à basculement arrière pour le travail du sable et du gravier, et a spécifié la benne en U plutôt qu'un profil de caisse plate - le plancher courbe évacue proprement le matériau en vrac au basculement plutôt que de laisser des débris coincés dans des coins carrés.

4 essieux au lieu des 3 standard

La construction standard de SIGMA pour cette remorque utilise un bogie 3 essieux, mais cette commande demandait une configuration 4 essieux pour correspondre aux limites de poids de l'itinéraire du client et à sa cote de poids combiné. L'essieu supplémentaire répartit davantage le poids chargé le long du châssis, ce qui compte sur une piste de transport où le même trajet est effectué des dizaines de fois par jour.

Benne résistante à l'usure pour le cycle de service

La benne combine acier de structure Q345B et revêtement de plancher résistant à l'usure Hardox, construite pour un cycle de transport de carrière plutôt qu'un usage occasionnel. Un vérin hydraulique monté à l'avant lève la benne jusqu'à un angle de basculement de 45 degrés en moins de 25 secondes, gardant court le temps de rotation du camion à la fosse.

Unités terminées prêtes pour le chargement

Le lot a été photographié net sous l'angle trois-quarts arrière avant chargement, bennes en U baissées et essieux alignés, prêtes à être attelées aux tracteurs pour le trajet export vers l'Ouzbékistan.

De la carrière au chantier routier en Ouzbékistan

Les agrégats transportés de la fosse au chantier routier bénéficient le plus d'un cycle de basculement court, car un camion immobilisé au point de déchargement plus longtemps que nécessaire est du temps qu'il ne passe pas de retour à la carrière à charger le trajet suivant.