Truk Komersial & Tractor Head
Truk HOWO
SIGMA mengekspor chassis truk HOWO di seluruh konfigurasi dump, tractor, mixer, dan tanker, dibangun di atas platform Sinotruk HOWO 371.
Lebih dari 10 tahun keunggulan manufaktur, dipercaya klien di 50+ negara.
Video
Ikhtisar
HOWO 371 tetap menjadi spek mesin acuan bagi pembeli yang menanyakan howo dump truck atau howo sinotruk secara umum, dan SIGMA masih membangun di atas platform itu bersama mesin HOWO Euro-compliant yang lebih baru untuk pasar dengan aturan impor lebih ketat. Variasi penelusuran seperti howo sinotruk, sinotruk howo 420, howo sinotruk 371, sinotruk howo prix, atau bahkan alamat referensi www sinotruk howo com semuanya mengarah ke platform mesin yang sama, dan SIGMA mengutip setiap konfigurasi HOWO 371 maupun seri 420 dengan harga FOB yang jelas sejak penawaran pertama. Sinotruk howo truck untuk dijual lewat SIGMA hadir dalam kelas kabin A7 dan G7, dengan A7 mencakup anggaran ekspor standar dan G7 menambah kabin lebih luas untuk pengemudi jarak jauh. Pembeli yang membandingkan sinotruk howo price antar pemasok sebaiknya memeriksa apakah kutipan mencakup konstruksi bodi lengkap (dump, mixer, tanker) atau hanya chassis kosong, karena biaya bodi sering menjadi porsi lebih besar dari total harga.
Fitur
- Mesin Sinotruk HOWO 371 (howo sinotruk 371) tersedia bersama opsi Euro-compliant yang lebih baru seperti seri 420
- Kelas kabin A7 dan G7 untuk anggaran atau kenyamanan jarak jauh
- Chassis yang sama membangun bodi dump, mixer, tanker, dan kargo
- Jaringan suku cadang global luas untuk komponen HOWO 371
- Harga truk HOWO kompetitif di seluruh konfigurasi
- Tata letak penggerak 4x2, 6x4, dan 8x4 tersedia
Aplikasi
- Operasi truk dump tambang dan quarry
- Kargo tractor-trailer jarak jauh
- Pengiriman beton ready-mix
- Layanan tanker BBM dan air
- Logistik kargo umum dan konstruksi
Platform dan Opsi Mesin Truk HOWO
Order truk HOWO dimulai dengan pilihan mesin, dan HOWO 371 masih laku ke pasar di mana kualitas bahan bakar dan kepatuhan Euro II lebih penting dari rating emisi. Mesin WD10 dan WD12 yang lebih baru mencakup persyaratan Euro III dan Euro V untuk pembeli yang mengimpor ke pasar lebih ketat. SIGMA membangun chassis yang sama menjadi bodi dump, mixer, dan tanker, atau melucutinya menjadi Truk Trailer bagi pembeli yang menarik trailer flatbed dan lowbed di rute jarak jauh.Membandingkan HOWO dengan Merek China Lain
Pembeli yang mempertimbangkan pembelian sinotruk howo dibanding Shacman atau FAW biasanya berujung pada ketersediaan suku cadang di pasar rumah mereka dan total harga terkirim. HOWO memiliki salah satu jaringan suku cadang aftermarket terluas di Afrika dan Asia Tenggara, yang menurunkan risiko downtime khusus pada mesin 371. Halaman Shacman Truck dan Foton Truck membawa opsi konfigurasi bodi yang sama bila pembeli ingin membandingkan torsi mesin dan spek kabin berdampingan sebelum memutuskan. Baik dicari sebagai howo sinotruk, sinotruk howo prix, atau lewat referensi www sinotruk howo com, jaringan suku cadang HOWO yang luas ini tetap menjadi alasan utama pembeli ekspor memilihnya.Konfigurasi Bodi dan Harga Truk HOWO
Harga truk HOWO bervariasi lebih banyak berdasarkan jenis bodi daripada kelas chassis - unit tractor kosong dihargai jauh di bawah chassis yang sama dilengkapi bak dump 16m³ atau drum mixer 8m³. SIGMA mengutip setiap konfigurasi truk HOWO sebagai unit lengkap sehingga pembeli tidak membandingkan angka chassis-saja dengan konstruksi lengkap kompetitor. Ini juga berlaku di lini FAW Truck, di mana biaya bodi mengikuti pola yang sama terlepas dari merek chassis.Pertanyaan Umum
Apa spesifikasi teknis utama dan kapasitas muatan dari Truk HOWO?
Model Truk HOWO dari pabrik SIGMA memiliki spesifikasi utama sebagai berikut: Engine Options: HOWO 371, WD615/WD10/WD12 series; Engine Power: 266–430 HP; Cab Type: A7 standard cab / G7 sleeper cab; Drive Configuration: 4x2 / 6x4 / 8x4. Unit ini dirancang khusus untuk kebutuhan (Operasi truk dump tambang dan quarry, Kargo tractor-trailer jarak jauh, Pengiriman beton ready-mix) dan dapat disesuaikan dengan regulasi dimensi serta beban gandar di Indonesia dan Asia Tenggara.
Apa material sasis, merek gandar (axle), dan komponen yang digunakan pada Truk HOWO?
Konfigurasi sasis mencakup: Rated GVW: 25,000–41,000 kg; Available Bodies: Dump, tractor, mixer, tanker, cargo; Emission Standard: Euro II / Euro III / Euro V; Fuel Tank Capacity: 400–600 L; Tire Configuration: 12.00R20, 6–10 wheels. Fitur unggulan meliputi: Mesin Sinotruk HOWO 371 (howo sinotruk 371) tersedia bersama opsi Euro-compliant yang lebih baru seperti seri 420; Kelas kabin A7 dan G7 untuk anggaran atau kenyamanan jarak jauh. Dilengkapi gandar FUWA atau BPW, sistem pengereman udara WABCO ABS, dan landing gear JOST yang mudah dirawat.
Bagaimana metode pengiriman Truk HOWO dari Tiongkok ke pelabuhan tujuan?
Kami mengirimkan langsung dari pabrik Liangshan melalui kapal RoRo, kargo curah (breakbulk), atau kontainer 40HQ ke Jakarta (Tanjung Priok), Surabaya, dan pelabuhan internasional lainnya lengkap dengan Form E (ACFTA), sertifikat ISO9001/CCC, dan garansi struktur 1 tahun.
Minta Penawaran
Tertarik dengan produk ini?
Dapatkan harga langsung pabrik dan spesifikasi khusus. Kami membalas dalam 24 jam.
atau hubungi teknisi kami langsung: info@sigma-trailer.com