Sơ mi rơ moóc bồn nước (xe bồn chở nước)

Khách hàng tìm xe bồn chở nước thường cần một trong hai bản: bồn thép carbon cho nước thô hoặc nước không uống được, hoặc bồn thép không gỉ cho nước uống và vận chuyển đạt chuẩn thực phẩm. Sơ mi rơ moóc bồn nước của SIGMA đáp ứng cả hai, có vách chắn bên trong giảm dồn sóng khi phanh gấp, van xả phía sau để xả bằng trọng lực, và tùy chọn thanh phun sương chống bụi trên đường chưa trải nhựa. Dung tích bồn từ 20.000 đến 35.000 lít trên khung 2 và 3 trục, mỗi xe xuất xưởng kèm cửa nóc, van thở và bậc thang mà cơ quan kiểm định mong đợi trên một xe bồn nước đang hoạt động.

Kết cấu và dung tích bồn

Xe bồn chở nước của SIGMA dựng quanh bồn hình trụ hoặc chữ D có vách chắn, dung tích từ 20.000 đến 35.000 lít tùy số trục và giới hạn tải của tuyến. Khách hàng so sánh xe bồn chở nước thường nhìn độ dày thành và khoảng cách vách chắn trước tiên, vì hai yếu tố này quyết định bồn xử lý tải một phần trên dốc và khi phanh gấp thế nào. Chúng tôi hàn vỏ bằng thép carbon Q235 cho nước thô hoặc nước xám, có tùy chọn bồn thép không gỉ cho nước uống và chất lỏng đạt chuẩn thực phẩm. Đội xe chạy cả xe bồn nước và rơ moóc bồn nhiên liệu có thể chuẩn hóa khung gầm giữa hai loại bồn để đơn giản hóa dự trữ phụ tùng.

Khung gầm và treo cho công việc thực địa

Xe bồn nước chạy trên bãi chưa trải nhựa và công trường nhiều thời gian như trên đường nhựa, nên khung dưới bồn quan trọng không kém chính bồn. SIGMA lắp treo nhíp cơ khí làm tiêu chuẩn để chống chịu địa hình gồ ghề, có treo khí cho đơn vị muốn êm ái hơn trên tuyến đường nhựa. Nhà thầu di chuyển xe bồn nước cùng thiết bị đào đắp thường đặt cùng lúc với rơ moóc lùn, vì cả hai phục vụ cùng dự án làm đường hoặc khai khoáng và dùng chung chốt kéo 2 inch tiêu chuẩn trong dòng bồn của chúng tôi.

Xả hàng, phụ kiện và chống bụi

Van xả đáy phía sau xả bồn bằng trọng lực trong vài phút, và tùy chọn điều khiển bằng tay hoặc khí nén rút ngắn thời gian quay vòng tại công trường có lịch trình gấp. Thanh phun sương trước và sau biến cùng một rơ moóc thành xe chống bụi cho đường vận chuyển, mỏ đá và công trường mà không cần chỉnh sửa gì trên bồn. Cửa nóc DN500 với van thở giữ áp suất bên trong cân bằng trong chu kỳ bơm và xả nhanh, và sàn thang cho tài xế tiếp cận kiểm tra an toàn. Các phụ kiện này khớp với những gì đơn vị đô thị và khai khoáng mong đợi trên một xe bồn nước hoạt động thực tế, không phải một vỏ bồn trơ.

Nơi xe bồn nước hoạt động

Đơn vị tiện ích công cộng dùng loại xe này cho cấp nước khẩn cấp và ứng phó vỡ đường ống chính, trong khi đội xe xây dựng và khai khoáng dùng hằng ngày để chống bụi trên đường vận chuyển. Đơn vị nông nghiệp nạp cùng loại bồn cho các chuyến tưới tiêu giữa các cánh đồng, và cơ quan cứu trợ thiên tai giữ vài chiếc dự phòng cho cấp nước uống sau sự cố hạ tầng. Nhà thầu làm đường cũng làm nhựa đường thường ghép xe bồn nước với rơ moóc bồn nhựa đường, vì cả hai phục vụ cùng một dự án làm đường từ hai đầu khác nhau - một giữ bụi thấp, một giữ hỗn hợp còn thi công được. Khách hàng đô thị và cảnh quan thường hỏi giá xe bồn chở nước hay cân nhắc mua xe bồn chở nước riêng cho đội tưới cây, vì một xe bồn chở nước tưới cây chuyên dụng tưới công viên, dải phân cách và cây mới trồng có chi phí vận hành thấp hơn thuê ngoài mỗi mùa khô. Đơn vị chăm sóc cây xanh gọi thiết bị này là xe chở nước tưới cây, còn tại nhiều thị trường khách hàng vẫn quen gọi đơn giản là xe téc chở nước khi trao đổi với nhà cung cấp.