Xe tải thùng (Cargo Truck)

Xe tải thùng từ SIGMA phủ công việc hàng tổng hợp không cần tổ hợp đầu kéo-rơ moóc đầy đủ - phân phối bán lẻ, tuyến thương mại xuyên biên giới và vận chuyển nông sản nơi thân thùng kín hay sàn phẳng cố định là đủ dùng. Tải trọng chạy từ 5 tấn trên khung 4x2 đến 25 tấn trên 6x4, với thân thùng kín, sàn phẳng hoặc thành lan can có sẵn trên cùng tùy chọn khung như các dòng xe khác của SIGMA. Đội xe chạy nhiều xe tải thùng cùng thiết bị nặng hơn thường chuẩn hóa thương hiệu khung trên cả hai để đơn giản phụ tùng và đào tạo tài xế.

Tùy chọn thân xe tải thùng cho hàng tổng hợp

Xe tải thùng hợp lý hơn tổ hợp đầu kéo-rơ moóc khi thân xe cố định đủ đảm nhận công việc mà không cần thêm chiều dài và giới hạn di chuyển của một tổ hợp bán mooc đầy đủ. SIGMA dựng thân thùng kín, sàn phẳng và thành lan can trên cùng nền tảng khung dùng khắp dòng sản phẩm còn lại, nên khách hàng chạy khung Xe HOWO hay Xe Shacman ở nơi khác có thể thêm xe tải thùng vào đội xe mà không cần lập danh mục phụ tùng mới.

Khớp hạng tải trọng với khung gầm

Tải trọng trên dòng xe tải thùng của SIGMA chạy từ 5 tấn trên khung 4x2 cho phân phối vùng nhẹ đến 25 tấn trên xe tải 6x4 cho tuyến hàng nặng hơn. Công suất động cơ tăng theo hạng tải trọng thay vì giữ cố định trên toàn dải, giữ tiêu hao nhiên liệu hợp lý trên tuyến nhẹ hơn. Khách hàng cũng cần năng lực đường dài cho khoảng cách xa hơn thường ghép đội xe tải thùng với tổ hợp Xe đầu kéo và rơ moóc cho phần hàng vượt quá sức chở thân cố định.

Chọn loại thân xe theo loại hàng

Thân thùng kín phù hợp hàng cần bảo vệ thời tiết và an ninh, sàn phẳng phù hợp hàng pallet hay hàng quá khổ chất bằng cẩu hay xe nâng, và thân thành lan can phù hợp vật liệu rời xử lý bằng tay hoặc thiết bị nhỏ. SIGMA lắp bất kỳ loại nào trong ba loại này lên cùng tùy chọn khung Xe FAW dùng khắp dòng sản phẩm, nên đổi loại thân xe sau này không cần đặt lại động cơ hay cấu hình dẫn động khác.